连续几天长途驾驶电池电量顶峰值也仅仅是80%。如果停放两三天，电量直接掉落60%左右，接着行驶几天才能恢复到70%，经多方证实，对比21款的科赛GT，20款的科赛GT的电瓶确实存在一定的质量问题。我向当地4S店反映问过电瓶问题，4S店只是对我说，我的车电瓶是正常的，没有问题，他们只是靠检测数据说话，数据正常就说没问题，但是车辆实际使用中确实存在电瓶亏电的问题，当时车辆仪表盘没有提示电量低，打欧尚官网电话，让我把电瓶负极拆开，停10秒再装上，故障依旧存在。最近这两个月总是提示电量低，每天开车，还是提示电量低，我现在怀疑电瓶有问题，要求更换电瓶。不知道为什么买了不到2年的新车电瓶就不行了，质量太差了吧，我以前的车5年都没换过电瓶。

长安欧尚科赛这车好像买的人不是很多，看你的描述这车的电瓶质量确实不太好，对用车还是有很大影响的，希望厂家可以处理

所以维权无门可以和你研究一下对策，我是上周在车质网上投诉的，我怀疑这是通病，留个联系方式吗，我的车也是亏电2次了

我的是21款科赛pro，也是永远充不满电，充电也是非常慢，最多是80%，放几天再开就掉线到65%左右，但不影响启动。我一直以为是车设置的电池保护呢，今天才发现大家都反应这个问题。

我的科赛1也是这样永远不会超过80%，但启动不会受影响！影响的是我们支持国产的心情。