成都车展开幕在即，上海大众携最吊大众迷们胃口的车型----NMC量产版参展，大众NMC是上海大众基于MQB平台推出的款定位较高的紧凑型轿跑车。早在北京车展上发布的NMC概念车就已赚足了眼球，各大众迷沸腾了许久。值此北大众多事之秋，NMC必将瓜其紧凑级车型市场，，北大众形成了捷达+宝来+速腾+迈腾/CC的阶梯递进的产品布局而南大众则只有桑塔纳+朗逸家族+帕萨特，而NMC到来对目前名声并不好的速腾有一定的冲击力。

先看看NMC的外观，新车前脸运用三横幅镀铬格栅设计，两侧前大灯与中网进气格栅相呼应，底部前保险杠格栅采用分体式设计，两端配备有多边形雾灯。而车身后部更有类似于A4L的性感翘臀与LED尾灯更是摔出速腾几条街，动力方面，有望搭载EA211发动机分别为1.4T、2.0T的排量，并匹配7速/6速双离合变速箱。排量上大致与速腾相同，当目前速腾搭载的EA111铸铁发动机的参数并不漂亮，而不久前有媒体指出，2015款速腾将搭载EA211发动机提升动力。显然北大众慢了一步。

我们再看受众人群，NMC在北京车展发布时，有媒体指出这款车将与一汽-大众CC相抗衡，但通过目前所得知的数据来看，小编认为这款车的定价将在17万至23万一个区间段，如果真卖到CC的价钱，除非新上任上海大众总经理陈贤章脑子锈掉了，目前，推测这款车瞄准的应该是1.8T的高功率版本的速腾与速腾GLI车型，或是低配置的迈腾。面对这块市场空白，南大众很好的钻了北大众的空子，为什么呢？首先1.8T的速腾仅限于传说中，基本上很少可以订到车，而GLI的价钱过高，保有量低，即使理想再丰满，而现实却很骨感，这样就不如转过头关注2.0T版本的NMC车型，尺寸比GLI大，价钱虽相差不多，但保有量不会低，发动机参数有所提升，而独特的轿跑风格，将更受年强人青睐。其次，1.4T迈腾的购车者多为豪车低配，摆不正自己的位置，为了面子活受罪，横空出世的NMC很好的解决了这类人的烦恼，既能装B，动力又不会太次，价格即使与低配迈腾一致又何乐而不为呢。

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