劣迹斑斑的江齿-格特拉格变速器5MTT155
点击0|回复0
发表于 2014-10-18 22:48
本人的车是广汽传祺出产的GA3手动豪华ESP版的，当时厂家宣传配置为德国品牌格特拉格变速器，当然，这个也没有必要太当真 合资的就不错了。结果正是这款所谓的德国技术的格特拉格变速器5MTT155G给我们很多手动车主带来的无尽的麻烦。先说说提车吧，当时是冬天，一开始就发现了有很大的杂音，但是东北的冬天因为气温低所以很多车都会有一些不好的声音所以就没有在意。本来也只是认为是发动机噪音大一点罢了。
后来论坛里的车友找出一个解决办法，就是在两个档位拉线加装配重块-谐振器，果然异响减弱了很多。这个异响是什么样的表现呢？就是在加速时会有类似柴油车加速时的声音，或者说就像是扔进一个大铁箱里两片金属物在里面来回晃荡的声音。当时我们就觉得奇怪为什么发动机的异响会在档位拉线上解决呢？后来很多车友就开始寻找，这就吓了我们一跳，也就是我们说的劣迹斑斑的变速器啊。
首先，我们发现最早东南菱悦有款车型配置该变速器。同样发生了这样的问题。后来似乎东风景逸也是这款变速器，同样出现此类问题。现在轮广汽传祺GA3了！于是我们几乎又开始了前面两个车型的车友的道路，好在我们有前人的指导。
一开始联系厂家确认变速器型号，厂家和4S全部说不知道，结果我们就在自己的车上发现了型号钢印
然后，我们这些车友就开始寻找之路
发现这个变速器是江齿与德国格特拉格合资生产的。目前在江齿的产品目录里并咩有看到这款变速器，比较接近的是452MT。后来又找出这款变速器的参数发现一个很重要的问题-就是减配。原型号的5MTT155为多锥面同步器，而这款在江齿生产的1、2、3、4、5档均为但锥面同步器。也许这个就是异响的原因？而且该同步器在倒档还没有锥面同步环，导致倒档很难挂进，如果不踩住离合几秒再进的话，就会打齿！
我们现在判断这个加速类似柴油车加速时的声音（异响）为几个原因造成的
1、齿轮咬合间隙过大，造成异响；
2、齿轮箱内部轴间隙过大，造成异响；
3、还有可能是那个轴承有问题造成异响；
我们个厂家沟通的过程中，广汽传祺的大答复是正常现象，不会影响使用寿命。可是我们都应该知道一点，噪音或者异响来自于振动，而这种超过正常水平的振动肯定会造成超负荷工作，那么如何保证使用寿命呢？
大家以后选车要警惕，如果是江齿的格特拉格5MTT155的变速器的话，尽量避免选择！毕竟我们不需要拿自己的辛苦钱冒险，不是么？
后来论坛里的车友找出一个解决办法，就是在两个档位拉线加装配重块-谐振器，果然异响减弱了很多。这个异响是什么样的表现呢？就是在加速时会有类似柴油车加速时的声音，或者说就像是扔进一个大铁箱里两片金属物在里面来回晃荡的声音。当时我们就觉得奇怪为什么发动机的异响会在档位拉线上解决呢？后来很多车友就开始寻找，这就吓了我们一跳，也就是我们说的劣迹斑斑的变速器啊。
首先，我们发现最早东南菱悦有款车型配置该变速器。同样发生了这样的问题。后来似乎东风景逸也是这款变速器，同样出现此类问题。现在轮广汽传祺GA3了！于是我们几乎又开始了前面两个车型的车友的道路，好在我们有前人的指导。
一开始联系厂家确认变速器型号，厂家和4S全部说不知道，结果我们就在自己的车上发现了型号钢印
然后，我们这些车友就开始寻找之路
发现这个变速器是江齿与德国格特拉格合资生产的。目前在江齿的产品目录里并咩有看到这款变速器，比较接近的是452MT。后来又找出这款变速器的参数发现一个很重要的问题-就是减配。原型号的5MTT155为多锥面同步器，而这款在江齿生产的1、2、3、4、5档均为但锥面同步器。也许这个就是异响的原因？而且该同步器在倒档还没有锥面同步环，导致倒档很难挂进，如果不踩住离合几秒再进的话，就会打齿！
我们现在判断这个加速类似柴油车加速时的声音（异响）为几个原因造成的
1、齿轮咬合间隙过大，造成异响；
2、齿轮箱内部轴间隙过大，造成异响；
3、还有可能是那个轴承有问题造成异响；
我们个厂家沟通的过程中，广汽传祺的大答复是正常现象，不会影响使用寿命。可是我们都应该知道一点，噪音或者异响来自于振动，而这种超过正常水平的振动肯定会造成超负荷工作，那么如何保证使用寿命呢？
大家以后选车要警惕，如果是江齿的格特拉格5MTT155的变速器的话，尽量避免选择！毕竟我们不需要拿自己的辛苦钱冒险，不是么？
下一主题：东风风神从年初到现在用户所投诉问题未受理1件是什么态度？
上一主题：天理难容的苏州利星奔驰4S店
京公网安备：