1、2017年1月21日预约到南宁4S店进行安全检查时，发现电池上盖处有液体一直流下。4S点技师初步怀疑电池漏液，拆除电池后发现液体已流至电池盒内，并且部分已干枯成粉末状。2、22日上午，4S电话通知说技师加压测试电池，未发现电池外壳渗漏，无法赔付，让我过去取车。4S的测试法为：将电池浸泡水里，测试电池压力阀外壳的密封性。个人有很多质疑：电池漏液多出现在接线端子或阀门、壳体。测试电池压力阀的保护外壳有什么用??在本人强烈抗议下，4S点于22日上午将索赔信息上传别克公司。3、23别克公司回复：电池不符合索赔，拒赔！我想请问别克和4S店：1、电池上漏下并已残留在内部的液体和粉末是什么？（电池是密封在盒内的，没人打开过）；2、为毛不是先打开不检查阀门保护壳检查阀门是否漏液？

这种新颖的检测方法很少见啊。