我是2017年春节从北京自驾回黑龙江，途中发现加油至跳枪，C4L油表仍然显示油量为3/4箱，每次油量不足提示报警后加油约40升就满了，车子购买至今一直都按4S店按要求和提示项目进行保养，其中2016年（此时在质保期内）出现后3、4次加满油，油表显示不准，油箱盖打开有明显负压现象，保养同时与神龙京津4S店的接待人员及其车间维修技师当面介绍了情况，技师简单查看后当面告知是偶发情况没问题。对于车辆作为一般车主都是外行人，一年出现了3、4次而且车主已经当面和店里说明了情况，而车辆刚过保修期34天同样情况再次出现，却被告知要更换碳罐，加装灰滤（注意是加装，原车没有灰滤），且说是过保了要自费约2000元左右，询问4S店已经被吸瘪的邮箱怎么办，会不会有安全隐患，被告知要等天气暖和了自然恢复，这个让人难以接受，油箱还是皮球，您来的车油箱这样你接受吗？4S店这样的解释你能接受吗？        作为雪铁龙C4L的早期车主，很不满很不能理解的是，车子在保修期内车主主动提出故障时为何不能免费更换碳罐，灰滤，油泵。4S店除了比一般修理厂更高的工时费和配件费以外，更高的服务标准和技术标准哪去了？这次去了两家4S店，刚一开口说油表不准，接待和技师坐在工位，连车都没看，直接告诉我碳罐，灰滤，油泵，O型圈要更换，直接确诊，难道几个月前我提出问题是，他们不知道？       作为第一批车主，我不想当小白鼠，4S店要求自费维修的方案是更换碳罐，灰滤，O型圈，油泵，我闲太贵了，店家告知不全部更换会存在安全隐患。而经过多次沟通后同意只给更换碳罐和灰滤，油泵不用换，还能接着用。我就不明白了，自费不换有安全隐患，维权要求店里给免费处理，不更换油泵，安全隐患突然没了？实在令人咋舌商家的诚信和责任心，希望神龙公司能给出合理解释，并督促相关经销商更换所有相关部件，而不是有自费一套方案，商家处理又一套方案，钱不是这么赚的，毕竟安全才是首要的头等大事，品牌和口碑才是车企的命脉，而不是和车主玩两套解决方案的文字游戏！

设计的缺陷快315了，厂家快点解决吧