[导读]万能的飞度平台，广汽本田这些车竟然同根同源！

在当今的汽车界，以平台化的方式生产汽车并不少见，在我们比较熟悉的大众MQB平台下，就生产了大众目前几乎所有的前驱产品。平台化生产的最大好处就是通过零部件的标准化和共享化，来大大降低生产和使用成本。这种理念对于汽车工业的发展是有积极意义的，不仅对于企业来讲是一种提升利润的方式，对于消费者来说，后期用车的便利性和经济性也可以得到保障。但是，平台化生产并不代表所有的产品都具有相同的品质。

我们以本田为例，了解本田的朋友应该知道，目前本田在中国的国产车型主要使用了三个平台，以飞度为代表的小型车平台，以思域为代表的紧凑型车平台，以及以雅阁为代表的中型车平台。笔者通过调查发现，本田在飞度平台开发并生产的国产车型居然多达8款。 

飞度

飞度自诞生以来，一直就是本田小型车的代表车型，飞度平台也成为了目前很多本田车型的主要平台。由此可见，飞度算得上是本田的支柱车型了。目前这款支柱车型的销量在月均9000台左右，虽然算不上突出，但是仍然算得上不错，全年也会给广汽本田带来10万+的销量。

锋范

说到飞度平台，笔者第一个想到的就是锋范，锋范的前身是思迪（CITY），而思迪就是三厢飞度，所以锋范可以理解为是不折不扣的拉皮飞度。锋范不仅平台来自于飞度，目前的动力总成也和飞度一模一样。虽然广汽丰田已经一厢情愿地把锋范归类为了紧凑级车，但是我们都知道，它是一台不折不扣的小型三厢车。竞品是丰田的威驰和现代的瑞纳等车型。目前锋范的月销量在5000台左右，只能算是一般般。

理念S1

这是一款还停留在老飞度平台的合资自主“奇葩车”，价格和锋范很接近，外形违和感较强，动力系统老旧，同时也没有悬挂本田车标。这些因素综合起来，导致了这款车目前销量几乎为零，笔者认为，离停产真的不远了。

凌派

从车身尺寸上来看，凌派4664*1750*1505mm的长宽高，的确属于紧凑级车的标准。但是凌派这款车也是同样来自于飞度平台的产物。凌派虽然级别看似更高，但是由于使用了飞度平台，底盘方面并没有看点，后扭力梁的设定，让凌派的竞争力下降了不少。于此同时，凌派并没有使用全新的地球梦发动机，也让这款车的动力略显平庸。目前凌派的月销量在8000台左右，虽然算的上主力车型，但是相较很多合资品牌紧凑级车动辄2、3万的销量，还是有不小差距，笔者认为，飞度平台支撑不起一个强大的紧凑级车产品。

哥瑞

可能是眼红广汽本田，也可能是受到本田在华“南北双线”发展的策略的影响，东风本田按照凌派的市场定位，迅速克隆了一款飞度同平台的又一产物——哥瑞。如果说思域主打的是A+级车市场，那么哥瑞瞄准的就是入门级的“紧凑级”车市场，所以东风本田用飞度底盘拉皮一辆哥瑞也就可以理解了。他们不需要太强的产品力，只需要把哥瑞的售价压低到10万元上下即可。目前哥瑞的月销量在3500台左右，只能说是不温不火。

竞瑞

虽然竞瑞的车长甚至超过了哥瑞，但很多人仍然把竞瑞看做是哥瑞的两厢版本，最多也就是个掀背版本。在笔者看来，把竞瑞看做是飞度的溜背版显然更合适一点。源自于飞度平台的竞瑞，从底盘到动力系统，都和飞度别无二致。目前这款车的月销量也在3500台左右，和哥瑞的销量加起来，给东本一个月也只带去了7000台左右的增量，表现平平。

缤智

如果说本田在飞度平台上拉皮出来的轿车还勉强能够让人接受，毕竟他们的售价并不算太贵，那么它们拉皮出来的SUV就让人颇为不爽了。缤智作为目前本田品牌里的主力小型SUV产品，每个月给广汽本田贡献11000台左右的销量，这样的成绩显然非常够看。但是笔者要说，缤智仍然是源自于飞度平台的产物，不仅底盘的结构一模一样，动力总成也有重叠。我不反对缤智使用飞度平台，但是在核心部件上并没有太多差异的设定，真的让人不能接受，特别在缤智几乎贵出飞度一倍的情况下，就更让人抓狂了。广汽本田完全可以上一个四轮独立悬挂，再上一个低功率的1.5T，这样缤智采用性价比可言。

XR-V

从月销14000台左右不难看出，XR-V比缤智卖得还要好，但是熟悉这款车的朋友应该知道，XR-V是缤智的“克隆”兄弟，仅外形和内饰有细微的差异，在核心的发动机、变速箱和底盘部分是一模一样的。XR-V虽然卖得好，但是笔者仍然觉得不值这个价，毕竟除了多出一个1.8L排量的发动机，其他东西都源自飞度，价格却贵出许多，真的让人难以接受。

写在最后

我们可以看到，飞度平台的衍生车型真的非常多，它们涵盖了A0级小车、A级轿车和小型SUV。但是不同于大众MQB模块化平台的是，大众MQB平台下，会有多种动力总成和悬挂形式的产品出现。而本田的这些车型不但使用了相同的平台，连动力系统的底盘结构也是一模一样，这样看来的话，本田高价位的产品并没有获得实质性的品质提升，这一点是笔者一直以来所不能接受的。希望本田能够在后期车型改款换代的时候，对旗下产品做出一些实质性的调整，而不是单纯的拉皮、换壳、加高底盘。

本田大法好啊！

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