虽然全新Audi B9 S4 Avant在海外已经正式发售，但B8 S4 Avant的3.0L V6机械增压引擎依旧令人印象深刻。

这辆由Tag Motorsports所操刀改装的B8 S4 Sedan，从外观、内饰甚至连动力都已有所提升，尽管只是趴在那里不动，仍可以感受到其超凡的气势。

车头部分的改装幅度虽然不大，却非常耐看，把水箱护罩改为类似RS车型的格网式样，并在前保险杠下方加装Enlaes扰流板，如此一来整辆S4的气势就被营造出来了；车身侧裙同样采用来自Enlaes，重点是车尾部分，于行李厢盖上加装碳纤尾翼，保险杠下方的分流器拥有四片大型导流鳍片，并在鳍片内侧采用不锈钢饰板的设计，整个屁股下方“亮晶晶”的，而AWE Tuning双边四出排气管拥有90mm超大管径，对后方来车有不小的警告作用。

车身可以降到紧贴地面，正是改装AccuAir气动悬挂的效果，而轮圈毫不客气，直接改装20寸Rotiform旗下IND-T，采用20幅螺旋造型，呈现出极为“新潮”的质感，但是清洗起来就累人了，规格为8.5Jx20进而搭配255/30 R20的Hankook轮胎；圈内的刹车系统也是一大亮点，前轮改装Stoptech ST60对向多活塞卡钳搭配直径380mm的碟盘，并特别将前后刹车卡钳烤成Lamborghini绿的颜色，颇有画龙点睛的效果。

动力部分除了前文提及的AWE Tuning排气强化系统之外，也改装了S-Flo系列的进气强化系统，此外，为了提高3.0L V6机械增压的增压值，AWE Tuning Stage 2将机械增压器的普利盘缩小，进而搭配GIAC的ECU改写，最大马力可从333hp提升488hp，最大扭力也从44.9kgm上涨到54.8kgm，这样的动力增幅真是惊人。