我的车辆是2019款 魅630，2021年7月中下旬，广汽埃安汽车有限公司在未告知我的情况下，对我的车辆（宣称NEDC里程510KM，电池容量58.8KWh），通过后台OTA升级电池管理系统（BMS）等，人为降低汽车动力电池可用容量（经测试，从0—100%，算上充电损耗只能充进约50KWh电量），同时将汽车输出功率限制在不超过60%（之前油门踩到底可以到90%以上），宣称135KW功率的电机，实际最大输出功率不到70KW。广汽埃安这种偷偷OTA升级的方式导致我购买的资产缩水（购买时是按照510KM续航，现在只能跑不到400KM；58.8KWh的电量只能用不到50KWh，相当于我花了500KM续航的钱买了一台不到400KM续航的车）！更严重的是这波操作完全与之前报给工信部的数据不符，我现在不单单车辆使用受到影响，更担心以后会有其他更严重的问题，改变了续航里程和功率之后，这等不等同于改装？验车会不会受影响？谁能为老百姓维权做主啊！

新能源车辆的问题还是不少的，虽然产品很新，但是可靠性也要保证，这样消费者才能放心购买使用，给车企营造好口碑。

实际用车过程中真的不省心，现在的新能源车质量可靠性还是不行，不能跟燃油车相比，看车质网上，新能源的车投诉还是不少的，电池、电机、电控，新能源汽车的三大件投诉最多。