对汽车安全有着深远意义的

ABS防抱死制动系统，

已经40多岁啦，

其技术成熟成本较低，

所以现在没有ABS的乘用车都是在耍流氓！

正因为技术的成熟，所以日常用车很少会遇到ABS故障灯亮起的时候...但是万一ABS故障灯亮起来时，还能不能跑？跑起来会不会造成安全隐患？相信很多小伙伴还是一脸黑人问号的。

接下来又到了估哥的科普时间~

什么是ABS系统？

汽车ABS系统

ABS是汽车制动防抱死系统的英文简称，它是在常规制动装置基础上发展而来的，它的作用是在汽车制动时，自动控制车轮制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，并使转向车轮仍然保持一定的转向能力，以避开障碍物。

这个汽车ABS系统，它还具有自诊断功能，是不是很高级？

当系统中的某一个元件发生故障时，或者系统在运行过程中发生逻辑冲突时，电子控制单元就会把这些故障记录下来，并以故障码的型式存储在ECU中，同时点亮ABS故障灯。

好了，知道了原理后，就到了实战环节~

如果万一ABS系统出故障，

ABS指示灯一般会有以下几种情况：

1、从打开点火开始ABS指示灯一直没亮过。

2、ABS指示灯不熄灭或者一直处于闪亮状态。

3、在行车过程中ABS指示灯突然点亮。

虽然这几种情况都说明ABS系统出现了故障，但此时的车辆还能正常的制动，汽车为了保障制动安全，目前只是停止了ABS系统的工作。

但ABS已经出现了问题，在紧急制动时车轮会直接抱死，制动踏板不会有弹脚的感觉，汽车也无法转向。

此时，汽车上的其它制动辅助系统，比如车身电子稳定系统（ESP）、驱动防滑系统（TSC）、电子制动力分配系统（EBD）等等（它们都是在ABS系统基础上扩展出来的功能）当ABS系统失效后，它们也都会失去作用，连带关系。

汽车的操控性能会大幅下降，对车身的控制能力急剧减弱，汽车在紧急变线及紧急制动时有失控的危险。

还有另外一种亮灯的情况，ABS指示灯和刹车制动系统指示灯同时点亮：

那就说明可能整个刹车系统已经失去了作用，车辆可能丧失了制动功能，这时一定得注意靠档位和熄火进行减速。

这时，可以检查刹车油是否足够，如果低于最小值，说明刹车管路漏油了，这是最糟糕的情况，只能专业人员来处理。

如果刹车油没少，还处在正常范围内，说明只是ABS出了问题，普通的刹车系统还能用，这种情况也应该及时到维修店去检修。

ABS故障怎么检测？

一般都需要使用汽车故障诊断仪，读取故障码，确定故障部位。

常见的原因：保险丝损坏、线路虚接或断路、轮速传感器脏污或损坏、电子控制单元损坏、制动压力调节器损坏等。另外系统会偶发逻辑故障，虽然也会点亮ABS故障灯，但没有实质性元器件损坏，把故障码清除后就好了。

在ABS指示灯点亮之后，建议低速行驶，不要再采取紧急刹车，以免发生意外。

因为ABS的主要作用就是防止车辆在制动时发生侧滑或者跑偏，虽然不影响行驶，但是隐患还是存在的，还是尽快到维修店去检修为好。