2015年12月提车，16年01月上牌。目前行驶里程37000公里，18年发现车门焊接缝，引擎盖，后尾箱开始有锈迹，然后开到维修站去处理，没有喷漆，应该是没有喷漆，只是把锈迹清洗掉了，因为没过一个月又有了锈印，但再懒的去搞。       

2020年08月03号，我所在地温州刮台风，车没有被水淹，过后几天开车老是闻到车里有一股霉味，以为是老鼠什么东西叼的东西藏到了车上，然后就一直找闻到的来源，打开脚垫之后，发现下面已经湿透了，去维修告知我是天窗排水口堵了，这是我自己的问题，暂且不提，但这是发现后续问题的来源。      

车辆拆地毯晾晒了3天，然后装车，我下班去取车还正在装，我就在旁边看，因为我站的低，可以看到主驾车门的下发，结果发现车门下方有胶封的地方隆起，边上有黄色锈迹，用手拨开，发现里面已经锈烂，剔除胶条和烂掉的油漆表面，自己用砂纸打了一下，涂了点漆，问题不大，也实在懒的再去折腾这个车。      

今天下午蹲地上看轮胎，又发现副驾驶车门上有隆起，又是从里往外锈，当时以为和主驾一样，只锈了表面，用镊子把鼓起地方的油漆剔掉，结果镊子直接穿进去了，锈穿了！！！     

新车一个月更换过转向油管，更换副驾座椅，顶配螺丝掉过，车门限位器螺丝掉过，减震回弹慢，但又不抗压缩，费油这种小事就不说了，共振异响说是通病，自始至终伴随着我

实在忍不住了，打吉利400，告知我已经出保，很难受

备注：主副驾车门均没有磕碰刮擦，描述与如与事实不符，车当场白送

2016款1.3t，15年12月底买的，19年发现主，副驾驶门下方都生锈了！

16款16年6月上牌，21年1月大小机盖内测生锈，因为出保了没人管了，厂家电话打了7个，才有4s店的人回复，生锈点比较隐蔽，很难发现，其它地方也不想去看了。