16款帝豪副驾车门锈穿/主驾锈蚀/副驾锈穿
点击0|回复0
发表于 2020-08-22 15:34
2015年12月提车,16年01月上牌。目前行驶里程37000公里,18年发现车门焊接缝,引擎盖,后尾箱开始有锈迹,然后开到维修站去处理,没有喷漆,应该是没有喷漆,只是把锈迹清洗掉了,因为没过一个月又有了锈印,但再懒的去搞。
2020年08月03号,我所在地温州刮台风,车没有被水淹,过后几天开车老是闻到车里有一股霉味,以为是老鼠什么东西叼的东西藏到了车上,然后就一直找闻到的来源,打开脚垫之后,发现下面已经湿透了,去维修告知我是天窗排水口堵了,这是我自己的问题,暂且不提,但这是发现后续问题的来源。
车辆拆地毯晾晒了3天,然后装车,我下班去取车还正在装,我就在旁边看,因为我站的低,可以看到主驾车门的下发,结果发现车门下方有胶封的地方隆起,边上有黄色锈迹,用手拨开,发现里面已经锈烂,剔除胶条和烂掉的油漆表面,自己用砂纸打了一下,涂了点漆,问题不大,也实在懒的再去折腾这个车。
今天下午蹲地上看轮胎,又发现副驾驶车门上有隆起,又是从里往外锈,当时以为和主驾一样,只锈了表面,用镊子把鼓起地方的油漆剔掉,结果镊子直接穿进去了,锈穿了!!!
新车一个月更换过转向油管,更换副驾座椅,顶配螺丝掉过,车门限位器螺丝掉过,减震回弹慢,但又不抗压缩,费油这种小事就不说了,共振异响说是通病,自始至终伴随着我
实在忍不住了,打吉利400,告知我已经出保,很难受
备注:主副驾车门均没有磕碰刮擦,描述与如与事实不符,车当场白送
下一主题:4S店店大欺客 推脱责任和厂家相互踢皮球
上一主题:吉利帝豪转向时有异响厂家不解决怎么办