本人2019年2月购车，目前里程4.8万公里。5月19日在高速公路正常行驶过程中，显示电动驻车系统、变速系统、雷达系统故障，在紧急车道停车熄火后，重新启动依旧故障。到4S店进行检测，称电磁阀损坏。等待5天后配件到货更换，依然出现前述问题。4S店称需等待厂家反馈。由于目前该车车速大于65KM/H即显示故障，已严重影响车主正常使用。现在通过车质网了解到，有很多同样问题的车主在反馈问题，通过其他渠道得知，目前2019年9月前提车的10代雅阁混动版本已经多起同样问题，最终均更换变速箱，市场价5万元左右。而且有的车主在3.9万公里更换变速箱后，7万公里时又出现了同样问题，因此更换变速箱并无法一劳永逸地为车主解决问题。作为相信本田品质选择雅阁混动的车主来说，承担维修费无疑是无法接受的，对本田的信任也会大受影响。变速箱问题是产品缺陷，更换只能治标并不能治本，相信厂家对问题批次车辆已经心中有数，希望能作召回处理，为车主解决问题。本人现在要求召回。希望同样维权的车主能一起站出来！

厂家有没有什么积极的处理态度，太让人心寒了。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，而却是都有，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

想买皓影混动，不敢买了，还是买威兰达吧

丰田混动保守一点，但好象没有任何问题，各位有参考意见吗